IHF sērijas centrbēdzes sūknis ar fluoroplastmasu

Strukturālās iezīmes un mērķis

IHF centrbēdzes sūknis ir izstrādāts atbilstoši starptautiskajam standartam.Tā korpusam ir metāla korpuss ar FEP (F46) iekšējo oderi;tā motora pārsegs, lāpstiņritenis un bukse izmanto integrētu saķepināšanu, presēšanu un formēšanu ar metāla ieliktni un fluoroplastmasas apvalku, savukārt vārpstas blīvslēgs izmanto ārējo silfona mehānisko blīvējumu;tā statora gredzenā ir 99,9% (alumīnija oksīda keramika vai silīcija nitrīds);tā rotējošais gredzens izmanto F4 blīvējumu, kam raksturīga izturība pret koroziju un nodilumu, kā arī lieliska un uzticama blīvējuma spēja.Šis sūknis ir piemērots, lai transportētu barotni ar spēcīgu koroziju stingros apstākļos, ieskaitot jebkādas sērskābes, sālsskābes, etiķskābes, fluorūdeņražskābes, slāpekļskābes, ūdens regija, stipra sārma, spēcīga oksidētāja, organiskā šķīdinātāja un reducētāja koncentrāciju.Tā ir viena no jaunākajām korozijas izturības vienībām pasaulē.Tās lielākās priekšrocības ietver progresīvu un saprātīgu struktūru, spēcīgu izturību pret koroziju, hermētisku un uzticamu blīvējuma spēju, stabilu darbību, zemu trokšņa līmeni un ilgu kalpošanas laiku.

Tipa apzīmējums

Veiktspējas parametrs